Kategori: Blogg

By Jean-Louis Baffier, Chief Revenue Officer at Imaweb

Tesla-varumärket har en stark marknadsföringsvision och tydlig positionering. Företagets VD, Elon Musk, strävar efter att eliminera fossilbränslefordon – vilket är hedervärt – och ersätta dem med 100 % elektriska, pålitliga och innovativa bilar. Den unga amerikanska biltillverkaren – grundad 2003 – är inte bara innovativ ur teknisk synvinkel: den har också implementerat en helt ny distributionsmetod för både försäljning och eftermarknad. Tesla är faktiskt ett av få fordonsmärken som inte förlitar sig på ett nätverk av återförsäljare. Målet är att eliminera mellanhänder, och företaget säljer endast via sin webbplats. Detta är en helt digital process, men den har sina begränsningar. 

Människans roll i bilköpsprocessen 

Utan tvekan har Tesla revolutionerat en hel bransch där elbilar tidigare inte var attraktiva. Den vanligaste bilförsäljningsprocessen idag är dock helt klart hybrid: köparen utforskar på nätet, provkör fordonet och slutför sedan köpet. Om vi följer Elon Musks tanke vad gäller hans försäljningsstrategi, kommer han då snart att placera ut robotsäljare hos en återförsäljare? Kommer han att stänga ner försäljningsställen? Idag är ett sådant scenario högst osannolikt. Människor är för viktiga. Kundrelationen skapas inte utan mänskliga insatser. Mer digitalt? Självklart! Men för konsumenten är fortfarande bilköpet en mycket stor utgift. Det verkar otänkbart att en kund skulle betala 500 000 eller mer för en bil, utan någon fysisk mänsklig interaktion. 

Ändå är det intressant att se onlineförsäljning utvecklas inom fordonsindustrin. Alla märken, för försäljning av nya och begagnade fordon, går i denna riktning. 

Men den nuvarande ekonomiska situationen är sådan, att väntan på ett nytt fordon är lång. Det är därför viktigt att anpassa köpprocessen, och detta kräver kundrelationslösningar som tillåter det. Ju bättre vi känner kunden, desto bättre kan vi möta deras behov och förväntningar. En återförsäljare som är nära sina kunder kommer att ha mycket att vinna. Även med en säljprocess med onlineköp måste människor vara i hjärtat av processen! 

Den andra utmaningen: begränsningar i eftermarknadsmodellen 

Teslas globala flotta, som nu består av flera miljoner fordon, börjar bli gammal. Många fordon är nu utan garanti och kunder kommer att behöva fortsätta att få uppdateringar. Därför är Tesla beroende av prenumerationsintäkter för att generera vinster. Men framgången för denna modell är inte bevisad, och konsumenten kommer som alltid att avgöra. 

Dessutom ser vi nu en marknad för begagnade Teslas växa fram. Återköp, renoveringar, återförsäljning; tjänsterna som tillhandahålls är många. 

Tesla börjar också gå emot andra aktörer i fordonsbranschen. Sedan flera år tillbaka har vi sett att andelen elfordon som inte kan repareras efter en olycka är mycket högre än de kända genomsnitten för konventionella fordon. Problemet är inte nödvändigtvis att man inte ha något annat val än att välja skrotning – även om fler och fler elfordon använder batterier som en integrerad del av chassit, och det är inte utan konsekvenser – utan det faktum att experterna som försäkringsbolagen anlitar inte alltid har den nödvändiga kunskapen, oftast för att tillverkarens kunnande är hårt skyddat. Detta gäller inte specifikt för Tesla-fordon, utan ett fenomen som observeras i alla tillverkares elektriska serier. Sammantaget leder detta till en kostnad som någon måste stå för. På sikt kommer försäkringspremierna att påverkas. Kommer konsumenterna att få någon glädje av detta? 

Konkurrensen – inklusive den som kommer från Asien – har förstärkt sin arsenal 

Över hela världen, och i alla kategorier, har tillverkare gjort otroliga framsteg med sina elfordon. Kinesiska tillverkare gör ett starkt intåg i våra länder. Ja, vi kommer att inse Teslas obestridliga och väsentliga inverkan på denna marknad, som har förändrats på bara några år. Tillverkarna gör mycket för att förbättra kundupplevelsen. Men enligt min mening kommer Teslas största utmaning att vara att anpassa sig till verkligheten: en 100 % digital distributionsmodell fungerar inte på lång sikt. I Europa ser vi tydligt att kundkretsen inte är redo: väntetiderna är för långa, konkurrensen är hård och den ekonomiska situationen är inte gynnsam. 

Förvisso hade ingen förutspått en sådan framgång. Tesla har lyckats skaka om en marknad som varit för passiv för länge. Nyligen har man tvingats omprövat sin prispositionering. Men bilmarknaden klarar sig inte utan mänsklig interaktion, stödd av ett distributionsnätverk (återförsäljare eller agenter). Ingen annan modell har en framtid! Det är nu Teslas tur att reagera: med ankomsten av konkurrenskraftiga fordon som är mer överkomliga och förlitar sig på en distributionsmodell som betonar den mänskliga aspekten, är utmaningarna för Tesla redan här. 

Att sälja en begagnad bil är ett utmärkt sätt för bilbranschen att generera ökade intäkter med hjälp av begagnade fordon. Med begagnade fordon kan man hitta nya kunder för fordon som redan använts och erbjuda mer överkomliga priser.

Med rätt strategier och verktyg är remarketing av begagnade bilar ett effektivt sätt för bilhandlare att nå nya köpare och maximera värdet på sitt lager av begagnade bilar. Den här artikeln handlar om hur biltillverkare och återförsäljare kan använda sig av remarketing för att generera mer värde tack vare försäljningen av begagnade fordon.

Remarketing av bilar : definition

Remarketing av bilar innebär att begagnade bilar säljs vidare i vinstsyfte. Det handlar om att köpa begagnade bilar från privatpersoner eller professionella aktörer (tillverkare, korttidsleasare, långtidsleasare, professionella aktörer) och sedan sälja dem vidare till andra konsumenter till ett högre pris. Detta kan göras via en mängd olika kanaler, inklusive traditionella återförsäljare, onlinemarknader och auktionssajter. Syftet är att göra vinst genom att köpa billigt och sälja till ett högre pris.

För att göra detta måste återförsäljare av begagnade bilar ha en god förståelse för marknaden, pristrender och konsumenternas preferenser för att kunna maximera sina vinster. Du måste också känna till lokala lagar och förordningar om försäljning och överföring av fordon, så att du kan följa alla nödvändiga bestämmelser.

Begagnat : de ständigt ökande fördelarna med remarketing av begagnade fordon

Den blomstrande marknaden för begagnade fordon har blivit en ny källa till affärer för återförsäljare, och denna typ av försäljning ökar kraftigt för alla åldersgrupper av fordon. Det främsta skälet till detta är att det är långa väntetider för att få nya bilar, och nya bilar är för dyra för många människor. Begagnade bilar är ett bra alternativ för dig som vill äga en bil men inte kan vänta eller har råd att köpa en ny.

Att köpa en begagnad bil har många fördelar, till exempel lägre försäkringspremier, förmånligare garantier, större chans att hitta reservdelar om du skulle behöva dem och ett större urval av modeller och egenskaper. Att köpa begagnade bilar gör det dessutom möjligt för köpare att tänja på sin budget, eftersom de kostar mindre än nya bilar. Den bidrar också till att stimulera ekonomin genom att skapa arbetstillfällen inom fordonsindustrin. Alla dessa skäl gör remarketing av begagnade bilar till ett attraktivt alternativ för många människor.

Fördelar med remarketing av begagnade bilar

För konsumenter är en begagnad bil ett utmärkt sätt att dra nytta av fördelarna med att köpa eller leasa en bil till ett reducerat pris, samtidigt som man har tillgång till tillförlitliga, pålitliga fordon. Rekonditionering av begagnade bilar ger köparna tillgång till professionellt inspekterade och certifierade bilar, vilket innebär att de är i gott skick och inte har några underliggande problem. Dessutom kan rekonditionering ge köparna möjlighet att köpa bilar som omfattas av förlängda garantier, vilket ger dem sinnesro och skydd mot potentiella reparationskostnader.

Slutligen ger remarketing av nyligen använda bilar köparna tillgång till praktiskt taget nya bilar till en bråkdel av priset. På det hela taget erbjuder remarketing många fördelar för den som vill köpa sitt nästa fordon.

Uppväga nedgången i försäljningen av nya bilar

 Från återförsäljarnmas synvinkel är den första fördelen med remarketing att kompensera nedgången i nybilsförsäljningen genom att skapa en ytterligare intäktskälla. Enligt en färsk studie* förväntas den globala marknaden för begagnade bilar växa från 1 154,95 miljarder USD 2021 till 1 219,23 miljarder USD 2022, vilket motsvarar en genomsnittlig årlig tillväxttakt (CAGR) på 5,57 %.

Denna marknad förväntas uppgå till 1 523,77 miljarder USD 2026, med en genomsnittlig årlig tillväxttakt på 5,73%. Detta förklarar varför distributionen av begagnade fordon ser ut som ett nytt Eldorado för många återförsäljare.

Locka nya kunder

Eftersom nybilspriserna fortsätter att stiga blir allt fler kunder frustrerade eftersom de inte längre har råd med dem. Deras lösning är att välja mer prisvärda begagnade bilar. Genom att erbjuda remarketing för begagnade bilar kan du dra nytta av denna nya marknad och locka nya kunder.

Bygga upp kundlojalitet

Dessutom bidrar remarketing till att skapa kundlojalitet genom att erbjuda begagnade bilar till ett reducerat pris, och tillverkaren eller återförsäljaren ökar kundlojaliteten genom att förhindra att kunderna går till en konkurrent. Remarketing av begagnade bilar gör att vi kan uppfylla förväntningarna hos nuvarande och potentiella kunder och samtidigt generera ytterligare en intäktskälla.

Fördelar med remarketing av begagnade bilar

En av de största utmaningarna vid remarketing av begagnade bilar är att hitta fordon. Detta kräver en grundlig kunskap om marknaden och hur man får tillgång till de resurser som kan hjälpa dig att hitta rätt bilar. När de potentiella fordonen har identifierats måste deras pris på begagnatmarknaden bedömas. Detta kan vara en svår process, med så många märken, modeller, ytbehandlingar och andra alternativ att välja mellan, samt marknadsförhållanden som kan vara volatila.

Slutligen är marknadsföringen av ditt lager av begagnade bilar en annan utmaning, eftersom det finns många alternativ för köparna. Du måste hitta sätt att sticka ut från konkurrenterna och locka kunder med specialerbjudanden eller incitament. För att bli riktigt framgångsrik inom remarketing av begagnade bilar måste du vara smart och flexibel nog att möta dessa olika utmaningar.

Identifiera rätt marknad för remarketing av dina fordon

Att hitta rätt marknad för dina fordon är ett viktigt steg för att säkerställa en framgångsrik försäljning. Först och främst bör du undersöka de aktuella marknadsförhållandena och priserna på liknande fordon i ditt område så att du kan sätta ett konkurrenskraftigt pris på ditt fordon. Studera sedan onlineplattformarna för att se om det finns en stark efterfrågan på denna typ av fordon online, samt alla verktyg som finns tillgängliga för prisbildare för att bedöma fordonets marknadsvärde.

Slutligen skapar du en marknadsföringsstrategi för att nå ut till potentiella köpare med annonser och e-postkampanjer. När du har identifierat rätt marknad för dina fordon är det dags att börja marknadsföra! Var noga med att ge korrekt information om fordonets skick och eventuella modifieringar som du har gjort. Och var beredd att förhandla om priset om det behövs.

Bedömning av skador och priset på begagnade fordon

Att bedöma skador och pris på begagnade fordon är en viktig del av bilköpsprocessen. Det kräver en grundlig undersökning av fordonet för att identifiera repor, bucklor eller andra skador som inte är omedelbart synliga. För att göra detta måste du se till att dina säljteam gör en grundlig inspektion av den bil som ska återtas. Idag kan de förlita sig på programvarulösningar som automatiskt upptäcker repor och dokumenterar skador för att bättre förstå vad som behöver repareras eller bytas ut innan fordonet kan släppas ut på marknaden igen. Det är också viktigt att uppskatta kostnaden för att återställa fordonet för att fastställa dess exakta marknadsvärde. Detta innebär att man tar hänsyn till arbetskostnaden, kostnaden för delar och den extra tid och material som behövs för reparationer eller utbyten. Skadebedömning och prissättning av begagnade bilar kan bidra till att säkerställa att köparna får rätt pris när de köper sin begagnade bil.

Förstå de regler som gäller vid remarketing av en begagnad bil

Begagnade bilar omfattas av vissa rättsliga skyldigheter, beroende på i vilket land de köps eller säljs. Köpare och säljare bör se till att de förstår sina juridiska rättigheter och skyldigheter innan de köper eller säljer en begagnad bil. I allmänhet måste specifika dokument som en lagfart, ett köpebrev och registreringsinformation tillhandahållas när äganderätten till ett fordon överförs.

Dessutom kan vissa jurisdiktioner kräva att potentiella köpare låter göra en teknisk besiktning av bilen innan de köper den. Detta säkerställer att fordonet är säkert och uppfyller alla tillämpliga säkerhetsstandarder. Slutligen bör köpare alltid vara medvetna om eventuella garantier i samband med köpet, samt eventuella skatter eller avgifter som kan tillkomma vid överlåtelse av äganderätten.

Förberedelsen av begagnade fordon industrialiseras

 
Remarketing av begagnade fordon är ett utmärkt tillfälle att generera intäkter genom att locka nya kunder, men det kräver att man övervinner ett antal organisatoriska utmaningar.
 
C’est pourquoi une nouvelle génération de solutions de remarketing automobile a vu le jour pour aider professionnels à accélérer les ventes de voitures d’occasion en identifiant et en signalant automatiquement Därför har en ny generation av lösningar för remarketing av fordon vuxit fram för att hjälpa företag att påskynda försäljningen av begagnade bilar genom att automatiskt identifiera och rapportera potentiella fordonsskador och därmed påskynda fordonshanterings- och köpprocessen. På så sätt kan bilbeståndet marknadsföras snabbare och mer lönsamt, vilket ökar värdet på fordonsportföljen.

På Imaweb, ger programsciten Remarketing en omfattande uppsättning funktioner för att stödja denna process, som börjar med inspektion av bilar vid inbyte med hjälp av innovativa och lättanvända verktyg, skapande av foto- och videopresentationer av fordon från mobilapplikationen, så att fordon kan presenteras i en mängd olika format, inklusive personliga videor, presentationsvideor, 360°-bilder som kartlägger fordonet från alla vinklar…